驱动车轮的马达液压系统采用闭环控制还是开环控制？

自定义的旋律06-07 13:56

8回答

自定义的旋律06-07 14:40

不知道楼主的具体工况，不敢妄下定论现在一般移动机械上用的比较多的是，闭式系统开环控制，驱动马达用双速柱塞马达，转向分前轮转向，四轮转向和后轮转向，且都是用专用转向阀控制

自定义的旋律06-07 14:38

1，工程车辆采用闭环系统，无论从控制还是结构上都是优点多多。 2，优选柱塞式马达（有经向和轴向），叶片式无论转速，压力，工作环境要求都不太适合。 3，转向油缸不存在开闭环控制，我认为这是你的难点，应为你可能需要完成几个轮子的协调控制。 4，像楼上说的，建议楼主多看一些现有典型工程机械的液压控制系统，工程机械上很多动作结构其实都已经模块化成型了，楼主不必绞尽脑汁去自己设计的，比如说转向。

自定义的旋律06-07 14:36

楼主是不是把闭式系统和闭环控制搞混了，前者是液压概念，后者是控制概念。

鑫森淼炎垚06-07 14:31

1，工程车辆采用闭环系统，无论从控制还是结构上都是优点多多。 2，优选柱塞式马达（有经向和轴向），叶片 ... 劳烦大侠，辛苦了！

液压系统技术06-07 14:30

“工程车辆”，还是开环控制。

未来第一站06-07 14:29

不知道楼主的具体工况，不敢妄下定论现在一般移动机械上用的比较多的是，闭式系统开环控制，驱动马达用 ... 劳烦大侠，辛苦了！

holder06-07 14:28

楼主是不是把闭式系统和闭环控制搞混了，前者是液压概念，后者是控制概念。我不太懂，应该是“液压系统技术”这位大侠说的闭式系统，开环控制！

universal06-07 14:27

楼主什么车辆啊