电液伺服驱动器,也称电液推杆,驱动手动拉杆或脚踏板,用于工程机械的遥控改造。
MLT/FBK电液比例伺服驱动驱动器
MLT/FBK电液比例驱动器由比例减压阀、LVDT位移感应传感器、活塞驱动机构、比例放大伺服驱动电路组成。可用电位器比例电信号指令来控制,也可用CIVP比例量分级模块产生的开关信号来控制。MLT/FBK驱动器适应于重型工程车辆的机构控制,可实现对发动机油门、制动、离合、速度换挡、换向阀 的遥距驱动控制。可直接机构连杆连接,也可用软轴与机构拉杆或机构踏板连接。采用MLT/FBK电液比例驱动器是实现移动工程机械遥控改造的极佳选择。
主要特点:
预设断电或急停时安全复位
输入信号范围: 0V –5/10V
推/拉力:60-120公斤
闭环控制的位置传感器LVDT 感应型
机械行程: 0-40mm (单向)可调,
机械行程: 0-28mm (双向)可调
工作次数:1,000,000次
电源:12/24VDC
刚性拉杆,可用推拉软轴连接
随供安装附件
防尘、防水等级:IP65
定位设定次数无限制
安装简单、操作方便
价格低廉、安全可靠
定位重复精度:0.01mm
具备超载、过流、反向保护
液压先导驱动、比例伺服
DC液压动力单元提供独立动力源(可选)
优点:
实现对发动机油门,制动离合、速度换挡、液压泵,液压换向阀 的遥控
提供60- 90公斤推/拉力(90公斤在20 bar的状态下)
当断电或急停、离合时自动释放,并可容许驱动器在设定位置浮动
最大行程可根据发动机的最大转速设定,以防止发动机过热
定位位置可随意设定,给操作员提供了最大的控制范围
LDVT位置反馈提供了闭环控制回路,可实现离合器接合后的自动回位
可供