关于中压式三位五通电磁阀,请教

hawk2301-20 08:38

今天在对电磁阀选型的时候遇到一个问题: 我要给一个需要可以停在任意位置的气缸选择电磁阀。 由于精度要求不高,所以采用三位五通电磁阀,用磁性开关感应活塞的位置并控制电磁阀通断。 我在考虑中压式电磁阀。 中压时三位五通电磁阀一般是用在什么场合下的? 当磁铁在中位时,P口和AB口同时连通,但气缸有杆腔和无杆腔的面积不一样,同样气压的条件下,无杆腔的压力会大于有杆腔的压力,那么活塞是否会向有杆腔一端移动? 可又没有排气口,那么活塞是否会移动呢? 有些想不明白这个问题,求教各位高人。 另外,对于中泄式三位五通阀,当电磁阀磁铁回到中间位置时,由于残余压力,活塞是否还会移动一小段距离? 对于中封式,是不是应用比较普遍?

9回答
xiaxuxiong01-20 09:21
那中封式的会不会因为在电磁阀关闭之后,气缸一段有残余气压而导致活塞继续运动一小段距离? 要看电磁阀复位弹簧力大小和活塞两端压力大小吧
xiaxuxiong01-20 09:17
要看电磁阀复位弹簧力大小和活塞两端压力大小吧 没有差动的情况下 一端有压力,一端是大气压 有压力的那一端也就0.4MPa左右
hawk2301-20 09:16
楼主 气缸在中间是停不准的 并且很容易受气压的波动 不会把 我 看亚德客气缸资料上写的控制精度在0.1MM左右了
hongxing51601-20 09:14
个人觉得用双控 中位封闭式 电磁阀 那中封式的会不会因为在电磁阀关闭之后,气缸一段有残余气压而导致活塞继续运动一小段距离?
sanna52001-20 09:12
个人觉得用双控 中位封闭式 电磁阀
hawk2301-20 09:11
楼主 气缸在中间是停不准的 并且很容易受气压的波动 呵呵,多谢 确实是停不准 因为我的位置不要求那么精确,所以考虑采用气缸 你说的那种两头都有线圈的叫双电控电磁阀
上海阿辉01-20 09:11
你是准备用P型的会差动,应该不适合的。
上海阿辉01-20 09:10
楼主 气缸在中间是停不准的 并且很容易受气压的波动 用感应器根本停不来 我试过的当感应器感应到以后 气缸还会跑20MM左右 电磁阀的话 选那种二头带线圈的 具体专业名称忘记了
hawk2301-20 09:09
楼主 气缸在中间是停不准的 并且很容易受气压的波动 那种应该叫双向阀
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