关于四支油缸同步的问题

非常咖啡02-01 08:47

目前遇到一个麻烦 的项目,需要用4支油缸提升一座刚性桥梁,四支油缸同步误差小于10mm。 四支油缸由两套泵站控制,分别控制2支油缸。 两只油缸的同步好解决,但是四只油缸同步就有难度了。

9回答
andy120102-01 09:30
顶一下,之前有见过用伺服阀控制两个油缸同步的,精度很高,四个的未见过。
非常咖啡02-01 09:29
用比例阀与磁尺或位移传感器再结合PLC控制 估计只有这样才能做得到
hongxing51602-01 09:28
我们最近用了一个泵站控制四个缸,也是不能同步。 特别是当升起来后停留时,会因为负载不平衡而导致单个缸自沉降。至今没有找到好的解决方法
tianqilq02-01 09:28
因为间隔比较远,泵站还附带其他油缸。 油缸行程6米8; 目前想到的办法是泵站采用比例泵控制,两套泵站控制柜将油缸位移信号送PLC,通过调节比例泵调节两个泵站的平衡。 不知道可不可行
as9460502-01 09:28
干嘛要用两台泵站呢
lzhl12102-01 09:26
同步油缸或者同步马达。看你的精度要求而定
stillman02-01 09:21
怎么没人回复,我也想了解
枫科01820402-01 09:19
用比例泵调节不好!中间环节太多,变量也多,那这个闭环系统的动态响应会低很多。建议用比例阀或比例节流阀(单作用油缸)
jidianweixiu02-01 09:18
同步精度10mm,这还得看油缸的行程,若果行程两米,误差10mm这个其实还是挺高的,同步马达估计够钱,而且随着使用,内泄量的增加,会越用效果越差,建议用比例阀加磁尺的PLC同步控制
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