首页
订单
优质采
采购资料
企业
问答
产品
我要发布
管理中心
登陆 注册
为什么叉车的提升油缸底座都做成固定式?
所有叉车的提升油缸 底座都是焊接在基座上的,但是这点是不是太不符合设计了? 如果叉车门架收到横向的力发生微小前倾 那么油缸岂不是受到弯矩。 既然门架在C型轨道内行走,为何不将油缸设计成铰链结构?应该是铰链结构才合理啊?