应该说影响不大。因为反向制动的时候高出的压力均有安全阀保护

我们单位出现过此类现象，没出太大问题，不过老师傅强烈反对。

我认为，只要反向制动时的压力不要超出马达的额定压力，应该不影响他的使用寿命。

液压马达有很多种类型，制动工况对寿命影响的程度也不同，但有几点是相同的： 1。零件承受交变负载，其疲劳寿命会降低，对于各个零件均如此； 2。马达的配油结构一般是对称的，不象泵，只考虑单旋向，因此当马达作泵工况时，噪声都比较大，效率比较低，其主要原因是对称配流一般都存在困油区。当作马达工况时，系统的高压是外加的，一般没有超压的可能，只有吸空的可能，但作为泵工况时困油会造成局部超高压，会使零件形成冲刷磨损和点蚀。 3。马达的油口是对称的，不象泵，在吸油侧开得比较大，所以马达作泵工况时易出现吸空，如果系统采取的措施不力，没有补油压力，易造成点蚀。 当然以上所说是理论上的，实际中如果制动的时间所点比重较小的情况下，你尽可放心使用，因为这时寿命的降低，在设计时已经考虑了，降低后的寿命也足够你使。

对一般马达而言，尤其在挖掘机上都是采用液压的反向制动的。

在液压马达带动部件运动的液压系统中,由于运动部件具有惯性,要使液压马达由运动状态迅速停止,只靠液压泵卸荷或停止向系统供油难以实现,为解决这问题,要采用制动回路.它是利用溢流阀等元件在液压马达的回路上产生背压,使液压马达受到阻力矩而被制动,也有利用液压制动器产生摩擦阻力矩使液压马达的制动回路.有的是利用弹簧在液压马达停止的时候,锁紧液压马达内部机构.只要在充许的压力范围内,是不会影响寿命的