轴承承载能力大约是径向承载能力的一半 错误，轴向载荷与游隙及内部结构尺寸紧密相关

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。 深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。

轴承承载能力大约是径向承载能力的一半

可以看看这个帖子。 ... E1%B3%D0&page=1

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1. 深沟球轴承可以承受轴向载荷 甚至可以承受纯轴向载荷。 2. 深沟球轴承承受轴向载荷的能力与游隙有关。

可参考下面的帖子。 ... p;extra=&page=1

轴承承载能力大约是径向承载能力的一半 这个结论有个前提，见截图，来自SKF样本。

我也好奇等着回答，有一次这么搞过，和步进电机搭配当简单分割器用，用之前挺忐忑的，结果也没出多大问题，不过还是没底