1

看这个照片，真的很怀念。。。 十来年前用过一年。 我的零件也是细小东西太多太碎，外发呢，人家不愿意接。索性就买了跟这个几乎一模一样的家伙。 很方便，无级变速。而且，普通钢材也没问题。 切削液，干脆吊个大瓶子“打点滴”了事。 不足之处：（先说铣键槽的事儿，得买其他型号的，立铣一体的那种。） 1）车螺纹或改变进给速度，得换左边的齿轮，麻烦。 2）尾座抱导轨的长度太短了，很难对准中心。。。 后来，还是换了个稍大一圈的，落地的小型车床，关键是不用换齿轮的。

看这个照片，真的很怀念。。。

十来年前用过一年。

我的零件也是细小东西太多太碎，外发呢，人家不愿意接。索性就买了跟这个几乎一模一样的家伙。

很方便，无级变速。而且，普通钢材也没问题。

切削液，干脆吊个大瓶子“打点滴”了事。

不足之处：（先说铣键槽的事儿，得买其他型号的，立铣一体的那种。）

1）车螺纹或改变进给速度，得换左边的齿轮，麻烦。

2）尾座抱导轨的长度太短了，很难对准中心。。。

后来，还是换了个稍大一圈的，落地的小型车床，关键是不用换齿轮的。也想卖立铣一体的，但是远远超出了预算！不知上面这机器是否能用其他办法开键槽

如果你是做设计的我不建议你买的。我觉得把专业的事情交给专业的人去做，现在是市场经济，如果好多家都可以加工且价格都比较贵只能说明他值这个价。是不是你的图纸要求太高了。

这个还要看加工什么材质的 如果是铝或者铜这类软材质的，对车床刚性要求不是太高，如果是钢材的话就要另外考虑了，既然楼主想自己加工的话，可以多一些预算，买台好点的车床，没多大预算，我大多加工的是软金属！现在的问题是这机器能用怎么办法开键槽????

这个还要看加工什么材质的 如果是铝或者铜这类软材质的，对车床刚性要求不是太高，如果是钢材的话就要另外考虑了，既然楼主想自己加工的话，可以多一些预算，买台好点的车床，

这玩意是车木头的吧 干金属也是没问题的

这玩意是车木头的吧

我有一台小车床在用，210规格。说实话，软金属没问题，钢也确实能车，但是床子刚度差导致让刀、颤刀等问题，车螺纹要手动换齿轮（正在加编码器改自动走刀），通孔最大20mm。有条件的话建议上250的床子，据说黄山CJM250不错。要求精度的话考虑下仪表车那种套筒卡头。 槽的问题可以考虑做个动力头（比如气磨笔或者电磨）装在刀架上，锁死主轴铣出来，软料的话直接磨把车刀刨出来也行。