伸缩主轴防水

戏谑道出09-12 12:16

快过年了,在这里祝各位新年快乐,还在奋斗的同志再坚持一下,加油! 和一个小伙聊天,他描述了如下的结构和出现的问题,下图为一个主轴挡水结构示意图,主轴沿X、Y两个方向做直线运动,挡板前端的大量冷却液(水、油)会溅到主轴上; 现在的机器只有有挡水板,图中示意标注了一个V型密封圈,此方案并未成功,一个是密封圈与主轴间隙太大,起不到防水效果;间隙太小则阻力过大,影响精度,同时主轴下方的两个尖角处磨损过于剧烈;据说日本的机器和这个结构类似,密封效果良好,各位大侠看看,抄袭未遂的原因的是什么,怎么有效解决此类结构的密封,欢迎大家讨论 设想在挡水板上增加流道是否可行,需要挡水板和主轴的配合间隙多少合适,挡板和挡水板之间用异性的聚氨酯垫圈是否可行,是否也会影响主轴精度,在下才疏学浅,胡言乱语,请大家批评指正

9回答
三样树09-12 13:00
你给主轴配上轴套,轴套可以X-Y向平移但不能转动,密封轴套不就行了吗
戏谑道出09-12 12:59
有可能主轴上升时以及挡板自重的问题造成密封圈径向受力不均,上下压缩量不一样,导致密封圈下部间隙过大密封失效?
fujian023909-12 12:58
1.挡水板与固定座之间有间隙。 水和油不能完全从你的固定座的流水口排出的,改改固定座与挡水板的接触结构,和固定座的排水结构也得改。 2.密封圈应该加在固定座上吧。 以上, 纯属为个人主观判断,如有不实请多多原谅!
非标UFO09-12 12:58
固定座上有流道,挡水板也可以有,此结构主要是想防止有大水滴在轴上残留,以至于轴向后运动时,有水滴滴落在固定座后的腔体内;挡水板和固定座之间的配合方式以及结构设计已经没有问题,主要是主轴上回有水滴残留,挡水板起不到很好的挡水作用
倪琪09-12 12:56
1,密封用V形硅胶密封圈没有问题,但是内孔尺寸是否按主轴密封段截面定做?密封间隙多少(过盈量)? 2,介 ... 主轴外径的尺寸变量较大,外径在69.2~70.8mm之间,圆度也无法保证,无法准确控制过盈量;挡水板按照直径69mm加工,然后手工修复,包括尖角的R值,主轴的表面粗糙度可达到1.6
zhaotingzhou09-12 12:56
仔细的看了十几分钟,想到了几个问题: 1、主轴前后运动时,V形密封圈是不是抱紧在主轴上的? 2、主轴上下运动时,挡水板是不是跟随上下运动的?那挡水板和固定件间怎么保证密封? 如果结构完全和日本设计的一样的话,那就是密封圈的材质问题,但现在考虑抄袭时肯定有没完全理解的地方,导致抄袭不成功。没有详细图纸对照,确实分析不出关键问题
universal09-12 12:55
轴是偏心的吧?上下运动怎么密封啊?
戏谑道出09-12 12:54
1,密封用V形硅胶密封圈没有问题,但是内孔尺寸是否按主轴密封段截面定做?密封间隙多少(过盈量)? 2,介质是否为常压? 3,主轴尖角处R取值为多少?(如果允许尽量大些)。 4,主轴密封段的表面粗糙度是多少? 清楚以上问题后再帮你解决。
戏谑道出09-12 12:54
有可能主轴上升时以及挡板自重的问题造成密封圈径向受力不均,上下压缩量不一样,导致密封圈下部间隙过大密 ... 现在的密封圈过盈量无法准确控制,因为不同主轴的尺寸不同,挡水板需要手工用锉刀修复,然后再配合V型圈,结果就是修复后的挡水板内孔能顺利安装,但是间隙十分不均,加上V型圈后不是太松就是太紧
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