设备应该怎样造出来

逍遥处士09-21 09:40

一种设备,不应该是一步到位造出来的。按照客观规律,第一台可能会勉强实现功能;造出第一台后,试用一段时间,然后再造第二台,改善第一台的缺陷,去掉多余的部分,增加必要的部分,然后再试运行;第二台试运行足够时间后,再造第三台,这台才能勉强称之为成熟的东西。经过前面两台的试运行,把各种工况,重要的地方,不重要的地方,载荷的大小,各种情况,都摸的差不多了,所以最后这台,才可进行各种精确的计算分析,各部分结构都很精当,才能出精品。 所以说,新设备,第一台如果能实现功能,就已经很了不起了。过高的追求,可能会弄巧成拙。同一种设备,第一台好做,第二台就困难点,第三台就更难了,因为很难再有进步。 现在的风气都不是这样,都追求一步到位,以时间快为荣,最终只能是粗制滥造。

9回答
zqb189309-21 10:25
交得了货,收得回钱,是最首要的 做精品周期成本技术因素多了,还得找得到买帐的主 原创性的东西前期的投入是巨大的,这很考验经营者的实力眼光和思路
orc_roll09-21 10:24
楼主说的是
xiong__00709-21 10:23
做标准产品可以这样慢慢整, 做个四五台样机, 然后发布等订单. 后期再根据客户反馈一点点优化升级, 但做非标的那就有点困难了, 客户要三个月见机器, 你这边说不行, 我们要做样机验证, 至少要半年, 那客户肯定不干,而且这些样机成本谁来负担? 只能先坑第一个客户, 然后等有单子了再在第一台的基础上改进. 前提是有单子..这样做的话基本上第一台都是很烂的, 有后续订单的可能性不大. 所以现在的非标自动化公司对设计师的要求都很好, 最好一次就成功, 不修不改, 装上就能用...
深圳JO09-21 10:22
大侠,这种精神是对的,企业应该支持这种行为。产品一般都要经历您说的几个阶段才会批量投产,工装夹具,非标设备也是这样做的。就比如说,之前做的检测设备,第一次做出来,设备有漏水,找出问题,在这基础上尽量不重做的前提下改进,然后看效果,经过多次改进,基本上设备应该做成什么样应该摸清楚了,然后就是再投产重做;做专用的半自动点焊工装夹具也是这样的,前前后后做了四代,在前面的基础上不断总结新问题,改进;做其他的东西大体也是这样。毕竟第一次做就做完美了,这种情况应该不多,总有些你未曾想到过的东西,我们总工说第一次做尽量做到85~90%,还有15%就等着做第二台、第三台改进,东西做的不是很完美,尽量不要出去,砸招牌,宁可多耗点钱将其做好了再出去。 大体,就是这么个情况。 PS:鹰大,我给楼主加分的理由,手一滑,写错了,能不能改过来。
我为人民09-21 10:21
这些在汽车行业是有流程的,质量上讲APQP,试制样机要按流程拿去跑各种实验,数据拿回来修改设计,之后才是小批量、大批量生产。 流程是外资的一大法宝,有专门的体系工程师会梳理和改善流程,但同时也会增加大量的人力成本,国内的企业可能连独立的体系工程师都没有
jingjiaqiao09-21 10:14
所以中国制造只满足于拿来别人的设计自己制造,永远不可能在设计方面获得足够的经验。中国制造如果在高档制造方面不做尝试,满足于用欧美的设备,也会止步于低端制造。这是一个相辅相成的过程。国家工业化的水平的提高,靠国企肯定是不可能的,国企满足于现状,一个项目遮遮掩掩,不会让外人参与进来。但是老外在好多方面确实积累了好多的经验,中国人现在得想办法把别人的东西掏过来,在别人的基础上提高。创新永远不可能是空中楼阁。现在西方好多国家经济萧条,好多人失业,这对中国的大型民营企业是一个机遇,只要肯花钱会获得好多的技术人才。
孤酒09-21 10:14
搞设计没有想象的那么容易,尤其从事机械设计,做出来别人一看就那么简单,但整个设计过程并非如此
hc200309-21 10:12
现在的风气都不是这样,都追求一步到位,以时间快为荣,最终只能是粗制滥造 这才是中国的现状!多招聘几个变 魔术的来设计算了,呵呵
seebb09-21 10:11
现在很多招非标设计的公司,一就是要适应加班,二就是问一台设备大概要多长时间设计完。完全忽视了设计的过程和细节。逍遥大侠应该做过很多非标设备了吧?
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