多螺杆同步升降如何解决卡死问题？

冷水黄金10-17 10:42

一套窄又长设备6000x700x350mm,350x6000程水平状态升降，采用60-80mm螺杆同步升降，导杆精度并不高，升降精度0.2mm,升降高度200mm,采用多螺杆升降时极有可能卡死。通常采用什么方法防止卡死。

9回答

樵薪10-17 11:25

只有用链条同步丝杆旋转，不是硬连接不中。

yixiaogege10-17 11:25

你这么玩：玩这个，导杆精度不是主要问题，关键是螺杆精度，选导程精度一样的螺杆，这个可以测量一下，分别用手轮盘到你要的位置，测量记录下来，不行就得换螺杆，再把你负载加上，手盘起来，看误差是多少，记录一下，看偏斜多少，偏多了，就没戏，在加载状态下，调连轴器的齿，对好了，联起来，就可以了，假如一定要看导杆导向，丝杠要布置在导轨内侧，同样按上述方式手盘，对齿，看哪里卡住了，再调整，载荷小的话，尽可能用少的丝杠数，比如2个，靠近驱动，

虎王10-17 11:24

建议做液压油缸驱动，多位停止没得问题，选用伺服液压阀，伺服泵就可以了，找个专业的液压设计公司做，比丝杆传动精度高。当然，成本也会高一些，这个就要衡量了。选用丝杆传动，可以选用圆锥面联轴器，慢慢调整。

伏虎降龙10-17 11:24

可以试试油缸驱动我们去年做了个升降机和你这个有点像 12000*900 行程9008个非标油缸直顶无附加导向装 ... 油缸可以停多位置？？

江南烟雨人10-17 11:23

找个专业的液压设计公司做，比丝杆传动精度高。

226699810-17 11:21

……极有可能卡死……”意思是你还没有试，在这里想当然说的是吧。防止卡死：导杆和螺杆要平行，螺母采用浮动结构等。

虎王10-17 11:18

找个专业的液压设计公司做，比丝杆传动精度高。

邹毅zy10-17 11:15

可以试试油缸驱动我们去年做了个升降机和你这个有点像 12000*900 行程9008个非标油缸直顶无附加导向装置

咸Yu菋10-17 11:14

保证精度的同时慢慢调整