冷锻冷挤是指坯料在室温条件下进行的锻造挤压。其优点是制品表面粗糙度低，且因其变形的强化作用，也提高了制品的强度。其缺点是因为变形抗力大，造成设备所消耗的能量大，对设备的负荷容量要求高，加上模具和坯料之间的压力高、摩擦力大、模具磨损严重。在一定条件下，改善润滑条件是一种经济且见效快的手段。润滑剂的作用主要表现在：1.降低坯料与模具之间的摩擦力；2.减少模具的磨损，提高模具的使用寿命；3.改善制品质量。 （1）冷锻压的润滑剂：对于冷锻，目前较成功的润滑方法是对坯料表面进行磷化皂处理。所谓“磷化”就是用化学方法在金属材料表面生成磷酸锌及磷酸铁多孔状的薄膜。膜的厚度一般在10-25μm，其摩擦系数也很低。磷化膜与钢表面结合很牢固，具有一定塑性，在一定程度上能与金属一起变形，这层多孔状薄膜能贮存润滑剂，在锻压时，可起到将毛坯与模具相隔离的作用，并降低变形金属与模具间的摩擦力。所谓“皂化”就是用脂肪酸皂类作为润滑剂，使之与磷化层中的磷酸锌发生化学反应生成硬脂酸锌的润滑处理方法。锻压加工时，在处理后的坯料表面涂上润滑剂，例如：碳钢冷锻件表面磷化处理后用皂化液作润滑剂；不锈钢冷锻件作草酸盐处理后，使用85%的氯化石蜡和15%的二硫化钼组成的润滑剂；黄铜（H62、H68）件作钝化处理后，冷锻加工时用豆油或菜籽油作润滑剂；纯铝冷锻一般用硬脂酸锌润滑；硬（LY11、LY12）进行氧化处理后，冷锻加工时用豆油、菜籽油或蓖麻油作润滑剂。 （2）冷挤压的润滑剂：冷挤压的金属变形要比冷锻大得多，冷挤压时变形抗力的大小主要受模具强度的约束。现在所用的冷挤压模具材料强度最高者达250-300MPa，如超过此值，模具将很快损坏。所以，当计算的单位挤压力超过模具材料的许可值时，就要增加变形次数，减少每次的变形程度，从而降低单位挤压力。在成型过程中，连续的挤压使金属与模具剧烈摩擦，瞬时温度可达200-300℃，甚至高达500℃。可见冷挤压时模具的工作条件严酷。所以，除了提高模具的质量外，还必须采取有效的润滑措施。从塑性加工的特征来看，冷挤压润滑剂应满足下列条件：1.耐压能力要达到200MPa以上。2.润滑剂要充分覆盖于挤压新生面上。3.保持低的摩擦系数.目前一般碳钢冷挤压多数也是采用磷化皂化的润滑方法（与冷锻相类似）。尽管磷化-皂化的预处理工序能保证冷挤压工艺的顺利进行，但是，由于磷化-皂化处理工序繁多，
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