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粗车外圆,每次切削终点处受到瞬时重负荷冲击---[请教]
“安排粗车路线时,应让每次切削所留的余量相等,若以90度主偏刀分层车外圆,合理的安排是每一刀的切削终点依次提前一小段距离,这样就可以防止主切削刃在每次切削终点处受到瞬时重负荷的冲击”请问这是怎么回事啊,为什么会受到瞬时重负荷的冲击??