齿轮锻件正火后还是很硬，请问是什么原因造成的

梦飞09-01 10:11

我们是齿轮加工厂家，遇到这样的问题请专家指教：齿轮锻件是20CrMnTi，经过多次正火，检测硬度为HB180左右。但机械加工还是很困难，加工时蓝色铁屑，请问是什么原因造成的，还是哪种元素含量过高。

12回答

keazson09-01 11:35

“20CrMnTi”，好像是典型的渗碳钢，要渗碳淬火后才有硬度。

flysnow09-01 11:33

HB180硬度不高呀，完全退火或球化退火就行了，

dongst09-01 11:31

正火是为了提高硬度，退火才能降低材料的硬度，不知楼主的热处理要求是达到什么目的

cdjlovehxq43809-01 11:19

化验一下成分就知道材质是否合符要求，知道成分就可采取相应对策。

gk31009-01 11:12

你要么直接退火，要么正火+高温回火，单纯的正火硬度肯定会高的，建议你再加一道高温回火的工序

andysion2709-01 11:09

铸件退火消除内应力，降低硬度。粗加工后才调质或者正火提高硬度的吧？

陆游者09-01 10:45

你进行正火不就是为了提高硬度吗?正火的目的本来就是提高含碳量的,含碳量高了肯定硬. 楼主你是不是说反了,是不是退火后仍然硬?

youzijie107009-01 10:45

布氏硬度，这个硬度是能车的

cdjlovehxq43809-01 10:44

HB180，应该不高了，加工也应该没有问题，是不是你测量错了，或硬度计坏了，齿轮调质后的硬度还有H230以上呢？HB180不高

TSTGXAP09-01 10:44

HB180 ,这个硬度很低啊。这都加工不了？你用的啥刀具啊？

柯耐楚克09-01 10:42

硬度大应该退火而不是正火，退火后硬度能降下来。不知楼主的加工过程是什么，通常不管是铸件还是锻件，在成形后，也就是形成毛坯后应首先退火，然后进行机械加工，先进行车序，插键，之后铣齿留加工余量，这之后进行热处理，比如调质及齿面淬火、回火，最后精加工（或者剃齿或者磨）。

tianlai121509-01 10:42

既然是HB180怎么会车不动？我也认为楼主很可能是测量错了。。。如果实在没问题就是材料成分有问题。。。只能这么解释了。