分享:普遍应用的轻卡后轮制动气室

此制动器工作介质是压缩空气,安装在后轮附近,两种制动作用:1.行车制动,2驻车制动。

4回答
小小钳工02-22 15:30
楼主能否说说工作原理啊。
烟台液压工程师02-22 15:24
路过 呵呵
honyo201102-22 15:20
介绍很详细!不过这样的图形可能很多人已经看不懂了--太复杂!
天天工作室02-22 15:16
应社友要求我介绍下工作原理。从图中看,无论行车制动还是驻车制动,都是件24伸出后对车轮产生制动。 首先介绍行车制动(脚刹),在车辆行驶(没有制动)时,件24是完全交缩回的,此时B口是一直有气压通着II气室,II气室的气压压住件6,件6又将件9弹簧压紧并保持住,当需要制动时,即踩下脚刹,此时A口进气(B口同时有气),气压推动件4,件4推动20(24),制动产生。 再介绍驻车制动(手刹),驻车制动是失气制动,即所有气压消失掉后产生制动,拉起手刹后,B口失气(A口不通气),弹簧9推动件6,件6推动件5,件5推动件4,件4推动20(24),产生制动。 驻车制动是靠机械(弹簧)制动,即失气制动,这样制动可靠。在车辆停在坡上,或停在一个位置三年五年,只要弹簧不坏,都处于制动状态。
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