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目前考虑三种材料, 一种45#钢, 一种模具钢Cr12, 还有一种轴承钢GCr15,此材质弹性较好,想用此材质 哪一种材质较好? 需淬火调质HRC到多少较为理想?
手头有个产品,两头都准备用弹簧夹头做,同心度要达到0.02,求夹具工艺,毛坯冷墩成形的∮13X18+∮22X17(台阶轴),大头有一∮16球窝,必须以球窝为基准。 装夹部分公差本来比较大,看样子也没用,只能做小了。
关于弹簧夹头的材料及热处理请教一下 产品材料20Cr冷墩成型的。 一直不知道怎么直接切图的,麻烦大家下载了。
小型数控车床,弹簧夹头,时间长了容易振刀,椭圆,其他条件无异常,车头里的轴承是否该换了?
W针对磨刀机床(标配机床:罗曼蒂克、瓦尔特、安卡、伊哇格)一共其实有70多个,其实还有几个是哈挺C5的夹头的,那些都可以卖到好几百元一个,瑞士肖步林的弹簧夹头是非常高级的,是很多顶级纵切车床采用的,谁要,一起去好了,这些可不是国产货,是外资企业的余货。50多个都是带包装的,没啥锈的,因为瑞士出厂时都裹着防锈脂的。我手里随手拿出一个的。
我们现在有一台宝鸡的TK36数控车。是无级变速。现在想改用弹簧夹头。不知要怎么改啊!
做机床的,现货,销售时需要配弹簧夹头。弹簧夹头(夹持尺寸)要根据用户的产品定,每一家都不一样,机床定了就急着要。 各位大侠给出出主意,怎样缩短交货期?最好是一到二天就能交上。 谢谢!
近来使用直径为12.7的弹簧夹,车小零件.常发生零件不易取下的问题,而影响加工速度 请问各位老师.
制造一种精密盘盖类零件的时候特地定制了一套两付的弹簧夹具,但是在4M变动试验加工的时候,发现夹具有一点问题,需要改造。想请教下大家。该零件为压铸件,分两道车削加工成。车加工2的定位是以工件已经车加工过的表面1和夹具2的端面为定位的。但是这个夹具不知道是什么缘故,当夹具收紧的时候,夹具2的端面中间鼓出来有0.06毫米,导致定位面不平,车削加工以后平面度不良,一边切的多,一边切的少。但是拆下机床后夹具端面却变形的很小,只有0.01都不到。向夹具的制造商反馈,人家说是夹具收紧变形太大所致,不是夹具制造的问题。可是没有那么大的力,工件根本无法保证在5000转的高速下不飞出来。我想问询下各位,对于这个夹具的改造是否可以把中间磨平?
小型数控床用的是弹簧夹头,车外圆,端面后发现在外圆不同地方的工件长度有误差,有的地方长度12,有的地方12.3,差0.3,这是怎么回事?排除手工装夹问题,是不是车头和导轨不平行,还是弹簧夹头的装夹部分有跳动?
目前考虑三种材料, 一种45#钢, 一种模具钢Cr12, 还有一种轴承钢GCr15,此材质弹性较好,想用此材质 哪一种材质较好? 需淬火调质HRC到多少较为理想?