JF-800 　双金属轴承:金相组织图分析 技术参数 合金层材料　 　CuPb10Sn10 或 CuSn6Zn6Pb3 最大承载压力 　　　65N/mm2　 最高使用温度 　260 摄氏度 合金层硬度　 　(70~100)HB 应用特点： JF-800双金属轴承，是以低碳钢板为基体材料，表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的钢铜合金产品。该产品是双合金轴承中承载能力最强的一种，重型车的平衡桥衬套，均使用该产品。它是一种用途很广的高载何低速运动轴承。 JF-08G双金属固体镶嵌轴承 技术参数 最大承载压力:65N/mm2 适用温度范围:-100~260 摄氏度 最高滑动速度:2m/s 摩擦系数:0.06~0.2 允许最高PV值(干):2.6N/mm2 .m/s 允许最高PV值(油): 15N/mm2 .m/s 应用特点： JF-08G固体润滑轴承是以JF-800双金属材料为基体，再埋入特殊固体润滑剂制作成的新颖滑动轴承。由于高强度承载的合金材料作基体，理想的并经过严格选别的高分子填充材料为耐磨剂，合理的螺旋角度菱形块状均布的润滑面，润滑面积达25%，因此，能发挥超群的低摩擦性能,良好的润滑性和抗磨耗性。 产品适用于汽车起动电机、发电机、升降机、吊车及冶金机械等行业。   JF-20高锡铝基轴承 基本特性 JF-20高锡铝基轴承是以低碳钢板为基体，表面辊压AlSn20Cu材料的产品。该产品具有中等疲劳强度和承载能力，良好的抗腐蚀性能，较好的轴承滑动性能等特点，常用作中小功率的内燃机轴瓦、火车发动机轴瓦、空气压力机轴套、制冷机轴承等，是取代巴氏合金的新颖产品。 主要参数 TECHNICAL DATE 最大承载压力 30N/mm2 合金材料 AlSn20Cu 最高线速度 25m/s 允许最高PV值(干) 6 合金硬度 HB30~40 FB090 青铜卷制轴承:材料组织 MATERIAL STRUCTURE 基本特性 该轴套以CuSn6.5P0.1或CuSn8P0.3青铜为基材卷制而成的一种具有承载高，耐磨性能好的经济型轴承。标准的FB090产品工作表面布满规则的菱形油穴，起到储油的作用，在起始运动时能较容易的形成油膜从而降低起始摩擦系数。   主要参数 TECHNICAL DATE 最大承载 静承载 120N/mm2 硬度 HB 90-120 动承载 40N/mm2 延伸率 40% 最高线速度 2m/s 使用温度 -100℃~＋200℃ 2.8N/mm2.m/s 摩擦系数 0.08~0.25 抗拉强度 450N/mm2 导热系数 60W(m.K)-1 屈服强度 250N/mm2 线膨胀系数 15x10-6K   应用特点 APPLICATION CHARACTER 1. 该产品内孔布满菱型油穴、油坑，在使用中可储存大量油脂，延长加油间隔时间； 2. 少油润滑，适用于较难加油或水润滑的场合； 3. 耐磨性能好、摩擦系数小、使用寿命长； 4. 可在-100℃-200℃范围内使用； 5. 走合性能好，低噪音，无污染； 6. 薄壁结构，质量轻，可缩小机械体积； 7. 基体具有密度高、无气缩孔、承载能力大； 目前已广泛运用于各种机械的滑动部位，如：自动化机械设备(伸缩、摇摆、滑动、弯曲、回旋、回转部位)液压气缸导套、纺织机械、塑胶成型机、压铸机、橡胶机械、液压搬运车、汽机车、摩托车工业、港口、水利、工程、农用机械等。 FB092 青铜布孔轴承:材料组织 MATERIAL STRUCTURE 基本特性 青铜布孔轴承以CuSn6.5P0.1或CuSn8P0.3青铜为基体，设计均匀有序的注油孔。在装配后注入润滑油脂。再配置端面密封而使用，该轴承具有存油量大，安装方便，设计机子小的优点，而且可以取代铜套使用，大大地降低成本。   主要参数 TECHNICAL DATE 最大承载 静承载 120N/mm2 硬度 HB 90-120 动承载 40N/mm2 延伸率 40% 最高线速度 2m/s 使用温度 -100℃~＋200℃ 最大PV 2.8N/mm2.m/s 摩擦系数 0.08~0.25 抗拉强度 450N/mm2 导热系数 60W(m.K)-1 屈服强度 250N/mm2 线膨胀系数 15x10-6K   应用特点 APPLICATION CHARACTER 1. 该产品内孔布满菱型油穴、油坑，在使用中可储存大量油脂，延长加油间隔时间； 2. 少油润滑，适用于较难加油或水润滑的场合； 3. 耐磨性能好、摩擦系数小、使用寿命长； 4. 可在-100℃-200℃范围内使用； 5. 走合性能好，低噪音，无污染； 6. 薄壁结构，质量轻，可缩小机械体积； 7. 基体具有密度高、无气缩孔、承载能力大； 目前已广泛运用于各种机械的滑动部位，如：自动化机械设备(伸缩、摇摆、滑动、弯曲、回旋、回转部位)液压气缸导套、纺织机械、塑胶成型机、压铸机、橡胶机械、液压搬运车、汽机车、摩托车工业、港口、水利、工程、农用机械等。 FB09G固体镶嵌青铜卷制轴承:材料组织 MATERIAL STRUCTURE 基本特性 FB09G固体镶嵌青铜卷制轴承是以青铜材料为基体，表面埋入特殊固体润滑剂卷制而成，由于以延伸率较高的铜合金材料作为基体，所以可以制成特薄的卷制轴套，再加上理想的填充材料为耐磨剂，因此适用于汽车传动轴内作为耐磨的轴套使用，也可以在无油润滑的其它场合使用。   主要参数 TECHNICAL DATE 最大承载 静承载 120N/mm2 硬度 动承载 40N/mm2 延伸率 40% 最高线速度 2m/s 使用温度 -100℃~＋200℃ 最大PV 2.8N/mm2.m/s 摩擦系数 0.01~0.05 抗拉强度 450N/mm2 导热系数 60W(m.K)-1 屈服强度 250N/mm2 线膨胀系数 12x10-6K   应用特点 APPLICATION CHARACTER 1.无给油润滑或少给油润滑; 2.高负荷、低速度耐发挥高性能，中速时优于其它轴承; 3.适用于油膜形成困难的往复、摇摆运动频繁起动停止的部位; 4.在运转过程中能形成润滑垫转移，起到保护对摩擦作作，无咬转现象，并增加润滑性; 5.能使机械减少振动，降低噪音，防止环境污染，减少机器保养次数; 6.薄壁结构，质量轻， 可减小机械体积，与JDB-650轴套价格相比节约成本; 7.特别适用于高温，或无法加油及加油非常困难的场合; 8.该产品已应用，汽车启动电机、升降机、吊车及治金机械等 FR 四氟软带轴承:技术参数 最大承载压力: 30N/mm2 适用温度范围:-40~+260 摄氏度 最高滑动速度:1m/s 摩擦系数:0.05~0.20 允许最高PV值:1.65N/mm2 *m/s 应用特点： 1.能在无油润滑条件下长期稳定工作。 2.特别适合于低速、往复运动、摆动及断续运动等 工况条件； 3.良好的抗磨减摩性能 4.良好的而药品性和抗蚀性能； 5.可采用成型的轴套、翻边轴套和止推产品； 6.也可用柔性板材由客户自己按需要裁剪出自润滑 垫片等零件。 产品介绍： FR四氟软带轴承，是以青铜丝网为基体，通过特殊烧结工艺，表面轧制聚四氟乙烯（PTFE）和其它填充减摩擦材料的混合物。它具有较低的摩擦系数，较好的耐磨特性。由于它的柔软性能好，所以可作为钢与钢对磨的隔离膜，实现无间隙、无噪音、无油润滑、无需保养、无污染的理想目的。目前，产品已广泛应用于纺织机械，关节轴承、汽车门铰链等场合。 FU-1铜基含油粉末冶金轴承：技术参数 最大承载压力:35 N/mm2 最高温度:-80~+160 摄氏度 最高滑动速度:2.5 m/s 合金材质:CuSn6-6-3 最高PV值 :2.45 N/mm2 .m/s 应用特点： FU-1铜基含油轴承,是以锡青铜粉末为原料，经过模具压制， 在高温中烧结后整形而成。它的基体有细微、均布的孔隙，经润滑油真空浸渍后形成含油状态。该产品具有短期不加油润滑，使用成本低，内外径尺寸可变化等特点，适应于中速、低载荷的场所使用。产品已广泛应用于家用电机、电动工具、纺织机械、化工机械、汽车工业和办公设备等场合。