公路护栏网的涂装工艺由两个阶段来完成：阶段为固定床阶段，阶段为气流输送阶段，在固定床的基础上继续增大流速（W），床层开始膨胀和松动，床层高度开始增加，每个粉末颗粒被浮起，因而离开原来位置作一定程度的移动，这时便进入流化床阶段。bc段说明流化床内粉层膨胀，其高度（I）随着气体速度的增大而增加，但床内压强（△P）并不增大，在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率，这是流化床的特征，正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键。在粉末涂装上用的流化床属于“竖式流态化”,流化数必需经过试验找出，一般以能够涂敷即可，流化床内粉末的悬浮率 高可达30～50%。铁路护栏是铁路两旁专用的一种护栏网产品，其特点如下：1、铁路护栏具有网身轻巧、造型新颖、美观耐用的特点2、也可以适合于高速公路的桥梁作为防抛网使用。3、采用浸塑。十年防锈4、自身拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局5、属于环保产品， 终可回收利用。