猴车的输送原理和作用猴车，正式全称为矿山索道，主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。猴车轮衬的用途及优点猴车轮衬是为增加钢丝绳的使用寿命而生产的矿山专用产品，具有极高的耐磨性能，极低的磨擦系数，优良的自润滑性，不用注油，在恶劣条件下使用不易卡死，抗静电，抗阴燃，耐老化，耐化学（酸、碱和有机溶剂）的腐蚀，机械性能优异，重量轻，安装方便，不用维修等特点，根据用户提供尺寸加工定制。 猴车轮衬规格产品名称规格尺寸煤矿轮衬φ240×φ165×60 φ240×φ190×30 φ240×φ190×22 φ200×φ120×50 φ200×φ146×50 φ175×φ120×50 φ175×φ120×50（A型） 衬块（驱动机）106×55×27 50×48×12 备注抗阻燃、检验依据MT113—1995轮衬的上下两个表面算术平均值小于3×103Ω本标准以外的尺寸，由供需双方协商确定聚氨酯猴车轮衬的优势：1.      轮衬用胶选择的配方和合成工艺都非常合理，可满足轮衬制作的工艺要求，成品胶的主要性能指标达到了国外同类胶水平。2.      制作工艺合理，简便易行，可保证产品质量的稳定性，技术水平处于国内领先地位。3.      弹性好、强度高、延展性、抗冲击性好，能够确保提升机在低温等恶劣环境下正常运行，更换方便，降低了生产成本，使用寿命长，维修频率低。4.      产品经过使用，效果良好，无论是在承载能力、使用寿命、安装更换等方面，全部满足设计要求，得到用户的一致肯定。5.      从聚氨酯轮衬的整体技术水平和经济效益来说属于高科技范畴，它的成功制作填补了国内空白，为我国煤炭行业的发展做出了贡献。