昆明云内动力YN 4100 4102气门推杆气门挺杆 发动机故障原因因输油泵或回油溢流阀损坏而导致柴油机动力不足的原因是低压油路系统主要是高压油泵低压油腔内压力不足所致。故障诊断如果回油溢流阀卡死保持常开或开启压力太低，喷油泵柱塞腔内的压力就会不足，这将导致喷油泵柱塞因吸油不足而导致泵油不足并影响柴油机的正常运行，如果回油溢流阀因卡死而关闭或开启压力太高。就会导致喷油泵柱塞腔内的燃油温度升高，燃油过热膨胀就会导致喷入燃烧室的燃油密度减小。使柴油机的功率下降。出现运行不稳定故障，再者，过热的燃油还会失去应有的润滑和冷却供入喷油泵柱塞腔的燃油只有30%左右被喷入柴油机燃烧室，其。使柴油机的燃烧过程变坏，柴油机性能指标降低，减压环带与座孔的磨损是由于切断供油后。减压环带进入座孔时，被夹入间隙中的机械杂质磨削所致。减压环带与座孔磨损后。配合间隙增大。出油阀供油过程中升程减小，卸载过程中减压效果降低，因而使高压油管中有高的残余压力和大的压力波，供油量增多。停止供油不迅速，有可能形成一次喷射，造成喷雾不良和滴油，燃烧不完全。使柴油机工作粗暴。功率下降，出油阀导向部分与座孔磨损。一般较轻，磨损后间隙加大，出油阀上下运动时会晃动。影响锥面对中。密封性降低。目使减压环带偏磨，对于多缸柴油机。出油阀或柱塞偶件磨损程度不同。柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大，寿命长，动力性能好的特点，它排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大，轴励磁机的出力减少。保证合适的频率才能达到运行200kw柴油发电机组的目的，因此大家在操作柴油发电机的过程中，一定要注意关注频率，柴油发电机频率高不应超过525HZ，即超出额定值的5%，就需要柴油便循环到柴油机的油底壳，从而使机油液面生高与喷油泵连体的输油泵损坏，导致机油油面升高个别气缸出现拉缸故障而使该缸压缩压力过低。1机械原因所谓机械因素是指压缩行程终了时气缸内达不到应有的着火温度和压力。导致喷入该缸燃油没有燃烧而直接被排出。主要因素有气缸密封不严其中对气缸密封不严影响较大的因素是a 塞缸套磨损，个别缸的活塞缸套磨损过甚，导致该缸因压缩压力不足而不工作，柴油机会出现动力不足、烧机油、冒蓝黑烟等现象，如果多个气缸磨损严重，则柴油机可能会出现启动困难、自动熄火等现象。出现此种现象后。柴油机一般不能正常工作，b进、排气门密封不严。个别缸的进、排气门密封不严，漏气现象较为严重，柴油机的进、排气系统内会有较为强烈的漏气声。c气门间隙错误。